Set pentru testarea etanșeității capului cilindrilor 10 ml

Descrierea produsului

În sistemul de răcire

Testerul a fost conceput pentru a elimina suspiciunea de deteriorare a garniturii de chiulasă și a chiulasei la vehiculele pe benzină, motorină și răcite cu lichid pe GPL. Lichidul de reacție devine galben sau verde atunci când garnitura prezintă scurgeri și CO2 pătrunde în sistemul de răcire.

Principiul de funcționare al aparatului se bazează pe măsurarea concentrației de CO2 - în cazul unei concentrații crescute, lichidul de reacție reacționează cu CO2 și își schimbă culoarea.

Setul conține:

10 ml lichid de reacție CO2 (suficient pentru 5 teste)
Adaptor universal conic 25mm-55mm
Tub de măsurare

Adaptorul de măsurare negru (25mm-55mm) permite verificarea a de 6x mai multe diametre diferite ale gurii de umplere a lichidului de răcire decât testerele cu un singur adaptor alb. Vă permite, printre altele, să verificați autoturisme, camioane, tractoare, excavatoare, motociclete, stivuitoare.

Adaptorul este fabricat dintr-un amestec special de cauciuc rezistent la temperaturi ridicate și suficient de moale, datorită căruia se lipește etanș de gura de umplere și de tubul testerului, ceea ce garantează o etanșeitate 100% în timpul testului.

Instrucțiuni de testare:

Umpleți aparatul cu lichid de reacție până la nivelul dintre camere (aproximativ 2 ml).
Conectați testerul la orificiul vasului de expansiune sau al radiatorului.
Porniți motorul, lăsați-l să funcționeze la turații ridicate pentru a obține o presiune de ardere mai mare.
Lăsați motorul să funcționeze ușor la turații crescute și urmăriți comportamentul lichidului de reacție
Schimbarea culorii lichidului de reacție în galben sau verde în câteva minute de la test indică o garnitură de chiulasă deteriorată sau deteriorarea chiulasei în sine.
După finalizarea testelor, dezasamblați cu grijă aparatul.

Rezultatele testului:

Schimbarea culorii din albastru în verde la un motor diesel - indică deteriorarea garniturii de chiulasă sau a chiulasei în sine.
Schimbarea culorii din albastru în galben la un motor pe benzină / GPL - indică deteriorarea garniturii de chiulasă sau a chiulasei în sine.
Lichid de reacție albastru – nu s-a detectat CO2 în sistem.

Informații de siguranță:

La testarea vasului radiatorului trebuie acordată o atenție sporită la deșurubarea bușonului pe motorul cald și la testul propriu-zis - pericol de arsuri!
În timpul testului nu permiteți ca lichidul de răcire să se amestece cu lichidul de reacție - Testul poate fi incorect!
A se păstra în afara accesului copiilor, după test spălați-vă bine pe mâini!